Een onderzoek uitgevoerd door het NIPV (Nederlands Instituut voor Publieke Veiligheid) toont aan dat hulpdiensten met optische en geluidssignalen sneller ter plaatse zijn dan gewone weggebruikers. Tegelijkertijd is er een groter risico op een ongeval met een hulpverleningsvoertuig.
Het onderzoek van het NIPV omvatte zowel een literatuurstudie als een praktijkonderzoek. Voor het praktijkonderzoek werden dashcambeelden…
